-
Koszyk jest pustyRealizuj zamówienieSuma 0
-
-
Koszyk jest pustyRealizuj zamówienieSuma 0
-
Elektryczny rower crossowy męski Crussis e-Cross 1.7-S - Rozmiar ramy 18"
Wyjątkowy rower crossowy z całkowicie zintegrowanym akumulatorem o dużej pojemności i tylnym napędem, przeznaczony do jazdy w terenie i wszelkiego rodzaju wycieczek. Ciesz się jego 21 biegami, amortyzowanym widelcem i najwyższej klasy komponentami!
| Opinie | |
| Wysyłka w ciągu | 3 dni |
| Cena przesyłki | 65 |
| Dostępność |
Mało
|
| Waga | 25 kg |
| Kod kreskowy | |
| EAN | 8595640719839 |
Zamówienie telefoniczne: 518485159
| Zostaw telefon |
Szukasz roweru odpowiedniego do jazdy w terenie i na wszelkiego rodzaju wycieczki? W takim razie męski rower crossowy Crussis e-Cross 1.7-S - 2022 jest najlepszym wyborem. Dzięki w pełni zintegrowanemu akumulatorowi o dużej pojemności rama roweru wygląda fantastycznie - nawet nie zauważysz, że to rower elektryczny. Bateria o pojemności 17,5 Ah i tylny napęd Bafang zapewniają zasięg aż do 140 km (w zależności od profilu trasy).
Ten e-rower jest wyposażony w 28-calowe koła i jest dostępny w dwóch rozmiarach ramy - 18" i 20". Oferuje 21 biegów i hamulce typu V-brake zapewniające bezpieczną jazdę. Widelec amortyzowany Suntour sprawia, że rower nadaje się do jazdy w umiarkowanym terenie. Na wyświetlaczu LCD można wybrać jeden z 5 trybów wspomagania roweru (w tym wspomaganie podczas prowadzenia roweru pieszo). Na co czekasz? Męski rower crossowy Crussis e-Cross 1.7-S - 2022 zabierze Cię wszędzie tam, gdzie zechcesz. Pedałuj dalej!
Zintegrowana bateria
Wyjmowany akumulator Li-Ion 36V/17,5Ah (630Wh) o dużej pojemności jest sercem roweru. Akumulator jest całkowicie zintegrowany z ramą, dzięki czemu rower (wraz z napędem centralnym) jest dobrze wyważony. Bateria pozwala na przejechanie do 140 km na jednym ładowaniu (w zależności od profilu trasy). Ponadto akumulator jest wyposażony w układ BMS (Battery Management System), który zapobiega przegrzaniu, zwarciu i przeładowaniu.
Panel LCD
Wspomaganie można regulować za pomocą czytelnego panelu LCD z ekranem cyfrowym umieszczonego na kierownicy (obok dźwigni hamulca przedniego). Na wyświetlaczu zastosowano kolorowe diody, które pokazują stan naładowania akumulatora i aktualny tryb wspomagania. Łatwy. Wygodny. Bezpieczny. Czego więcej można chcieć?
Manetka zmiany biegów
21-biegowa przerzutka Shimano Tourney z 3 biegami z przodu i 7 z tyłu zapewnia płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. Bieżący bieg jest widoczny na manetce zmiany biegów.
Opis techniczny:
|
Rama |
Alu 6061 (18", 20") |
|
Silnik |
Bafang 250 W / 500 W, 32 Nm, in rear hub |
|
Bateria |
Li-ion 36 V/630 Wh (17.5 Ah), wyjmowana - może być ładowana oddzielnie |
|
Ładowarka |
2 Ah |
|
Zasięg |
Do 140 km |
|
Tylna przerzutka |
SHIMANO Tourney RD-TY500-SGS |
|
Przednia przerzutka |
SHIMANO Altus FD-M313 |
|
Manetka zmiany biegów |
Shimano Tourney SL-TX50-7R |
|
Liczba biegów |
3 x 7 |
|
Kaseta |
SHIMANO MF-TZ500-7 |
|
Łańcuch |
KMC Z7 |
|
Widelec |
Suntour CR7-V 700C, no lock, 40 mm travel |
|
Hamulce |
TEKTRO V-Brake |
|
Panel sterowania |
LED panel, 5 assistance modes |
|
Opony |
KENDA 700x45 (47-622), black |
|
Zawór |
AV |
|
Obręcze |
CRUSSIS 28", double-walled, lined, 19 mm |
|
Piasta |
CRUSSIS, wreath bearing, 36D, BAFANG w/ motor |
|
Headset / łożyska sterów |
Semi 11/8 |
|
Mostek |
CRUSSIS Al, 60 mm adjustable |
|
Kierownica |
CRUSSIS Al 31.8 mm, 660 mm wide |
|
Gripy |
CRUSSIS ergonomic w/ sleeve |
|
Sztyca |
CRUSSIS w/ lock, 31.6, 350 mm |
|
Waga |
Nie ma ustalonego standardu ważenia rowerów elektrycznych. Niektórzy producenci twierdzą, że ich rowery są lżejsze niż w rzeczywistości. Jeśli chcesz wiedzieć, ile waży dany rower, zważ go w sklepie lub zapytaj nas o jego wagę. |
|
Limit wagi / nośność |
120 kg |
Szacowany maksymalny zasięg jest zasadniczo zależny od wielu różnych czynników. Do głównych należą wartości takie jak: stopień nachylenia terenu, wagę użytkownika, powierzchnię, po której się poruszamy, wiatr, ciśnienie w oponach i ich szerokość oraz temperatura otoczenia. Wszystkie podawane wartości mierzone są w optymalnych warunkach. Optymalne warunki to: płaski teren bez podmuchów powietrza, temperatura otoczenia 20 °C, bardzo wąskie opony profilowane, waga użytkownika poniżej 70 kg.
Nasze wskazówki:
- Nie wiesz, jak wybrać odpowiedni rozmiar i typ roweru? Dowiedz się więcej wnaszym poradniku.
- Nie wiesz, jak wybrać rower elektryczny? Dowiedz się więcej w naszym poradniku.
Rowery elektryczne CRUSSIS są montowane bezpośrednio w Czechach, pod profesjonalnym nadzorem i we współpracy z ekspertami w dziedzinie kolarstwa. Ta postępowa czeska marka gwarantuje jakość, nowoczesny design i maksymalną przyjemność z jazdy.
Ostrzeżenie: Przechowuj baterię (lub cały produkt łącznie z baterią) w zacienionym, suchym miejscu w temperaturze od 10°C do 20°C. Jeśli produkt nie będzie użytkowany przez dłuższy czas, naładuj go do 100% pojemności przynajmniej raz w miesiącu. Przestrzegając tych instrukcji, znamionowa pojemność baterii nie spadnie poniżej 70% jej całkowitej pojemności w ciągu 12 miesięcy od zakupu
Ustawienie fabryczne maksymalnej prędkości (blokada) wynosi 25 km/h, aby spełnić europejską normę dotyczącą rowerów elektrycznych. Nawet jeśli ograniczenie prędkości może zostać odblokowane dla niektórych marek, należy zauważyć, że w takim przypadku rower elektryczny nie spełnia już odpowiednich norm i nie może być używany do jazdy po drogach publicznych.
CRUSSIS tabela rozmiarów rowerów elektrycznych 2022
| Rozmiar ramy | Wzrost |
| 14″ | 135-155 cm |
| 15″ | 150-165 cm |
| 16″ | 155-170 cm |
| 17″ | 160-175 cm |
| 18″ | 165-180 cm |
| 19″ | 170-185 cm |
| 20″ | 175-190 cm |
| 21″ | 180-195 cm |
| 22″ | 185-200+ cm |
| wyświetlacz | LCD |
| Gwarancja | 120 |
| Maksymalna nośność | 120 kg |
| Uchwyty | CRUSSIS ergonomicky tvarované s objímkou |
| Rama | Alu 6061 |
| Hamulce | Szczęka |
| Moc silnika | 250 W |
| Rozmiar kół | 28 |
| Napęd | Z tyłu roweru |
| Ilość biegów | 21 |
| Materiał ramy | Aluminium |
| Widelec | Suntour CR7-V 700C, no lock, 40 mm |
| Amortyzator | Tak |
| Hamulec tylny | Tektro V-Brake |
| Hamulec przedni | Tektro V-brake |
| Piasta tylna | BAFANG z silnikiem |
| Piasta przednia | CRUSSIS, łożysko koronowe, 36D |
| Tylna opona | Kenda 700x45C |
| Przednia opona | Kenda 700x45C |
| Łańcuch | KMC Z7 |
| Obręcz przednia | CRUSSIS 28", dwuścienne, wyłożone,19 mm |
| Obręcz tylna | CRUSSIS 28", dwuścienne, inkrustowane 19 mm |
| Rok | 2022 |
| Manetki | Shimano Tourney TX50 |
| Rodzaj manetki | dźwigniowe |
| Przerzutka tył | SHIMANO Tourney RD-TY500-SGS |
| Mechanizm korbowy | CRUSSIS 48/38/28 T |
| Kaseta | SHIMANO MF-TZ500 |
| Kierownica | CRUSSIS Al, 660 mm |
| Wspornik kierownicy | CRUSSIS Al, 60 mm, solidny |
| Sztyca | CRUSSIS z zamkiem, 31,6 / 350 mm |
| Silnik | Bafang |
| Bateria | (zasięg aż do 140 km) |
| Zasięg | 140 |
| Skok widelca | 40 mm |
| Korby | 170 mm |
| Typ roweru | Crossowe |
| Pedały | WELLGO |
| Ładowanie do pełnej pojemności | 8.50 godz. |
| Rodzaje programów | 5 programów |
| Przerzutka przód | Shimano Altus FD-M313 |
- Producenci
